儀表飛行訓練器(IPT)
CNFSimulator固定翼儀表飛行訓練器是中仿科技依據CCAR-60/FAR-PART-605級飛行訓練器標準自主研發的高等級飛行訓練設備,凝聚了中仿科技先進的虛擬現實圖形圖像軟件技術、計算機系統技術以及其他系統仿真技術。在飛行訓練的早期階段,利用儀表飛行訓練器(IPT)進行飛行模擬訓練是必不可少的重要環節,且具有獨特的優勢,如簡單高效的訓練方式---儀表操作是飛行訓練的重要內容,大量的重復性
CNFSimulator固定翼儀表飛行訓練器是中仿科技依據CCAR-60/FAR-PART-605級飛行訓練器標準自主研發的高等級飛行訓練設備,凝聚了中仿科技先進的虛擬現實圖形圖像軟件技術、計算機系統技術以及其他系統仿真技術。在飛行訓練的早期階段,利用儀表飛行訓練器(IPT)進行飛行模擬訓練是必不可少的重要環節,且具有獨特的優勢,如簡單高效的訓練方式---儀表操作是飛行訓練的重要內容,大量的重復性
CNFSimulator固定翼儀表飛行訓練器是中仿科技依據CCAR-60/FAR-PART-60 標準飛行訓練器標準自主研發的高等級飛行訓練設備,凝聚了中仿科技先進的虛擬現實圖形圖像軟件技術、計算機系統技術以及其他系統仿真技術。
在飛行訓練的早期階段,利用儀表飛行訓練器(IPT)進行飛行模擬訓練是必不可少的重要環節,且具有獨特的優勢,如
簡單高效的訓練方式---儀表操作是飛行訓練的重要內容,大量的重復性儀表操作訓練可以在專用的IPT上進行,不受時間、天氣等客觀因素影響
故障或特情處置演練---難以在真機上實現的故障或特情應對演練,可以按周期訓練要求在IPT上進行
低成本,維護簡便---民用虛擬現實技術,先進的計算機圖形圖像技術,降低成本的同時后期維護十分容易
風險可控,安全可靠---在執行全動飛行模擬器(FSS)以及真機訓練前,開展IPT訓練提高熟練度,確保后續飛行訓練安全
產品應用領域
CNFSimulator固定翼儀表飛行訓練器結合專業航空飛行訓練大綱和教程,可以滿足全球數十款飛機的駕駛員飛行培訓、日常訓練要求,包括民航飛機飛行訓練,以及通航飛機飛行訓練:
★民航客機,如空客Airbus320/330/340/380,波音Boeing737/747/777,中航工業ARJ21-700、C919客機等
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★通航飛機,如賽斯納Cessna172系列、鉆石Diamond DA40系列、喬治海因茨CH-2000等
產品功能特點
1、與真實飛機相同的布局,結構1:1高仿真設計,確保轉換到真機訓練時完全一致的環境體驗。
2、采用FAA專業認證的操作桿組件,以及高仿真開關,實現操作桿類的高等級模擬,提升訓練效果。
3、儀表部分通過多塊觸摸屏模擬駕駛艙的頂部控制板、儀表板、操縱臺等組件,高清晰的實時顯示。
4、全數字EFIS 系統控制板和控制顯示組件(MCDU),降低產品成本。
5、專家數據庫系統提供動態教學輔助,包括原理圖、飛行程序等。
產品功能拓展
根據用戶的需求,可以選擇中仿科技多種DMAS產品,建議完備的飛行訓練系統,包括:
1、CNRAS飛行模擬軟件
CNRAS飛行模擬軟件是由中仿科技自主研發的用于飛機、直升機和無人機等飛行器飛行總體參數數據采集、記錄與分析的綜合性大型實時數據管理軟件。該軟件能實時采集并記錄發動機數據、燃油數據、儀表數據、導航數據、控制數據、環境數據等數千條飛機數據;同時該軟件還可以運用專家信息庫,對大容量數據進行有針對性的專業分析,并輸出用戶所需求的數據報告。該軟件與相應的嵌入式計算機硬件結合,既可以用于飛機實際飛行狀態監測,也可以用于模擬飛行訓練、教學科研等。
2、航電模擬系統
航電模擬系統是由中仿科技自主研發的用于飛機、直升機航空電子儀表仿真設備,為專業的飛行模擬器配備更接近真實的電氣儀表環境,在仿真訓練過程中,還原最真實的操控體驗,產品系列提供包括獨立儀表,如空速表KNOTS、高度表、升降速度表VERTICAL SPEED、電動航向儀等,綜合儀表,如GARMIN1000、DYLON等,導航儀表、智能航圖以及其它電氣仿真系統。
3、視景仿真系統
飛行模擬器視景顯示分系統是中仿科技自主研發的用于飛行仿真視景顯示的設備,它由軟件和硬件兩部分組成。軟件部分采用高效的圖形圖像處理技術,提供高分辨率、高渲染頻率的實時圖像,用于實時生成三維機模和場景,包括天空、云彩、機場、山川、河流、建筑、地面交通工具,以及雨水、雷電等氣象,甚至包括超音速飛行時的音爆、噴氣發動機氣旋等特殊效果。硬件部分引入了先進的虛擬現實技術,以高速總線技術為基礎,通過商用設備和軟件實現大視角范圍的準直投影。
4、操縱負荷模擬系統
航電模擬系統是由中仿科技自主研發的用于飛機、直升機飛行模擬提供操作力反饋的專業設備。力操縱負荷系統采用六軸伺服控制技術,為搖桿、方向舵等多方向提供高精度的力感輸出,產品系列包括二維力感搖桿組件、二維力感腳蹬組件、力感油門桿等,可以精確地模擬飛行過程中飛機外部環境對飛機操作的力反饋以及相應的位置信號。