Slide3是一款全新的采用極限平衡法分析三維邊坡穩定性分析的軟件，在我們二維軟件中很多需要簡化的功能，例如復雜的幾何、各向異性材料，不均勻荷載以及不對稱支護，現在都可以在Slide軟件中真實的實現了。簡單易用的操作，使得Slide3能在幾分鐘內解決具有挑戰性的三維模型，而不是幾個小時或幾天。關鍵特性：? ? √ ?簡便易用的三維幾何建模? ? √
2017-12-27 64
長期以來，復雜的、價值數百萬美元的全動飛行模擬機對于飛行員訓練中的一個重要元素并沒有多少用處，這就是在正常飛行包線之外的飛行，尤其是完全失速的狀態。大多數模擬機沒有超出正常飛行包線之外的空氣動力學模型，要么是由于飛機制造商沒有提供這些數據，要么是由于模擬機制造商沒有足夠的資金進行飛行測試以支持這些飛行狀態。人們已經越來越重視使用飛行模擬機進行飛機失控訓練并教授飛行員如何從失控中改出，但要想進行這些
2016-10-17 80
在模擬機投入使用之前，維護人員已經把設備準備好：操縱加載（C/L）已經接通，視景（visual）與運動系統（motion）均處于“預備的可用”狀態
2015-09-09 admin 133
作者： ?童彭年在飛行模擬器的視景系統中，要顯示飛行中飛行員視線所能達到的距離內的景物，又需要模擬大氣的能見度。視線所能達到的距離，稱為理想可見距離（簡稱為可見距離），它與能見度是兩個不同的概念。?能見度 ?? ? 這是氣象學中的一個名詞，其基本涵義是正常視力的人用肉眼能夠看得見目標物的最大距離。能見度分為地
2015-09-09 admin 162
作者：童彭年 ?張 ?明?景深 ?? ? 這是照相光學中的一個名詞，它是指鏡頭能夠清晰拍攝到的物空間縱深的景物范圍。也就是說，景深是一個距離范圍。在這個范圍內的物，都能夠被照相鏡頭清晰地成像。反之，超出這個范圍的物，所形成的像都是不清晰的。? ? 如下圖1所示，在照相鏡頭的左邊是物空間，在鏡頭的右邊是像空間。當鏡頭對準
2015-09-09 admin 184
? ? 飛行模擬器，按其類型及復雜程度的不同，結構也不盡相同。用數字計算機控制的飛行模擬器，通常由模擬座艙、運動模擬系統、視景模擬系統、音響模擬系統、計算機系統、教員控制臺等組成，如圖1所示。?圖1?飛行模擬器基本組成?? ? 飛行模擬器是一個以飛行員為核心的人一機閉環控制系統，它又是一個實時仿真系統。當飛行員在模擬座艙內操縱各
2015-09-09 admin 247
一、地面準備1、認識CESSNA172-R（塞斯納172R）? ? 我們的訓練機型為CESSNA 172-R，首先請了解這架飛機的基本參數及性能。?? ? 塞斯納(CESSNA)172R，美國塞斯納公司的經典之作，累計生產達35000 架之多，安全、舒適，操作性能無以倫比。采用IO-360 引擎，馬力強勁而平穩、寧靜，在2400 轉/分鐘下即可達到
2015-09-09 admin 175
?1.標準的意義?? ? 從廣義上來說，標準是對重復性事物和概念所做的統一規定。它以科學、技術和實踐經驗的綜合成果為基礎，經有關方面協商一致，由主管機構批準，以特定形式發布，作為共同遵守的準則和依據。技術標準，就是對需要協調統一的技術事項所制定的標準。?? ? 標準化，是在經濟、技術、科學及管理等社會實踐中，對重復性事物和概念通
2015-09-09 admin 268
? ? 在飛行模擬器和其它的一些模擬器（如坦克、汽車駕駛模擬器……等）的視景系統中，有一種顯示系統，有的稱為虛像顯示系統，有的稱為準直顯示系統。在多數情況下，人們所指的是同一個具體的系統。但是，從光學的概念來說，虛像顯示系統和準直顯示系統并不能完全等同。有的虛像顯示系統也是準直顯示系統，有的虛像顯示系統卻不是準直顯示系統。兩者的差別,本質上在于&rd
2015-09-09 admin 226
?? ? 長期以來，很多媒體，都經常使用“模擬仿真”或“仿真模擬”這種詞語。媒體包括人民日報（海外版）、人民網、科技日報……等。實際上這種用法是很不恰當的。本人是從事“仿真”（或者稱為“模擬”）的專業人員，對“仿真&rdqu
2015-09-09 admin 163
? ? 虛擬環境投影又稱環幕投影系統，包含環幕系統和環幕投影，是一種視聽高度沉浸的虛擬仿真顯示環境。? ? 環幕投影系統采用多臺投影（通道）組成的環形投影屏幕，環形幕半徑通常有100～360弧度不等，由于其屏幕半徑寬大，觀眾的視覺完全被包圍，再配合環繞立體聲系統，使參與者充分體驗一種高度身臨其境的三維立體視聽感受，獲得一個具有高度沉浸感的虛擬仿真可視環境，其
2015-09-09 admin 197
? ? 摘要：Oculus Rift 已經發布，虛擬現實眼鏡市場即將進入它和 HTC Vive、Morpheus 的三國爭霸。在這之中，卻又有新的挑戰者出現：5K 級虛擬現實眼鏡 StarVR。你沒看錯，就是 5K。這款由 Starbreeze 和 InfinitEye 聯合推出的虛擬現實眼鏡其分辨率達到了 5120 1440。它擁有兩塊 5.5 英寸顯示屏，橫向視野寬度能達到
2015-09-09 admin 131
激光顯示技術的發展歷程激光器發明不久，人們就開始了激光顯示的研究，1996年以前使用氣體激光器為光源，實現了掃描式激光全色顯示，但因氣體激光壽命短，效率低，體積龐大而不能實用化，近年來，由于半導體激光器（LD）和LD泵浦的全固態激光器（DPL）的快速發展，打開了激光顯示技術向產業發展的大門。國際上德、日、美、韓等國均投入大量人力物力進行全固態激光顯示技術的研究。國際顯示巨頭已認識到"一次
2015-09-09 admin 135
飛行訓練器，其英文為Flight Training Device，簡稱FTD。?? ? 飛行訓練器是指用于駕駛員飛行訓練的航空器飛行訓練器。是在有機殼的封閉式座艙內或無機殼的開放式座艙內對飛行儀表、設備、系統控制板、開關和控制器一比一對應復制的，包括用于表現航空器在地面和空中運行所必需的設備和支持這些設備運行的計算機編程，但不要求提供產生動感的運動系統和座艙外景像的視
2015-09-09 admin 177
據美國《航空周刊&空間技術》網站2015年4月29日報道，未來5年，虛擬現實將走進商用客機飛行駕駛艙，成為自愿的安全性升級運動，因為有了政府和工業部門的“商用航空安全性團隊(CAST)”的鼓勵。合成視景是跑道、地形和障礙物的3D顯示，在飛行員面前顯示一條虛擬的晴天飛行路徑，其已成為新的通用航空和公務噴氣機駕駛艙（甚至許多便攜設備）顯示系統的標準配置，但尚未在現代噴氣
2015-09-09 admin 57